Neulichkeiten       Im und um den Verlag       Chefredaktion neu     (9. Februar 2012) Wie die Jungfrau zum Kind? So in etwa kam Verlagsleiter Philip Magner zum Chefredakteursposten der Infobrochure "motors & more" von Haliklik. Dieses jährlich erscheinende Querformat der schnellen Kfz-Branche feierte bei der Prämiere auf der Bikelinz 2012 sein zehnjähriges Jubiläum. Neben zahlreichen Testberichten und Betriebsreportagen findet sich in dieser Leistungsschau der Agentur Halwax auch ein Vorwort des Testereiters Lost Espandrillo. Frei aufliegend in guten Kfz-Betrieben.       Schwarzer Grip     (31. Jänner 2012) Asphalt. Der Chef widmete sich dem schwarzen Thema. Er scheiterte beinahe. Laue Temperaturen und heiße Expertengespräche ließen den rasenden Reporter nicht aufgeben. 48 Seiten Interview-Protokoll mussten lesergerecht aufbereitet werden. Der Reitwagenverlag glaubte nicht mehr daran. Als Kompromiss erschienen acht Seiten im aktuellen Heft mit Vertröstung einer Auflösung im nächsten. Welcher Straßenbelag hat nun den ultimativen Grip? "Wurscht" die Antwort, weil man ihn nicht sehen kann. Aha!?!       Herbstabenteuer     (6. Dezember 2011) Saisonschluss? Es soll nicht zu viel verraten werden, warten wir´s ab. Geduld brauchte es auch für den neuen Reitwagen. Die Winter-Doppelnummer brachte erst der Nikolo. Die Aufgabe war klar: All die fiebernden Herzen über die kalte Jahreszeit bringen. Testreiter Lost Espandrillo und Linsenschönheit Canonenlili gaben ihr Bestes und wurden selbst belohnt. Lost fand endlich sein Motorrad, die XT Tenere von Yamaha mit polterndem Einzylinder und Lili Verstärkung: Nachbar W-Andy stand ihr bei.       Fazer im Speedtraining     (25. Oktober 2011) Es musste ja kommen. Unser Testreiter, Lost Espandrillo, ist zwar Meister des motivierten Genussabenteuers auf zwei Rädern, aber wie kommt er am Ring zurecht? Lost ging zum Schmied und nicht zum Schmiedel. Beim ÖAMTC-Fahrtechnik-Zentrum Melk finden regelmäßig Einführseminare für Möchtgernringreiter statt. Alles sicher, alles ernst. Immerhin ist der Wachauring eine lizensierte Asphalt-Rennstrecke und die ÖAMTC-Instruktoren sowieso unerreicht. Haliklik drückte ab für den aktuellen RW.       hinter Semmering&Gerlos     (27. September 2011) Es gibt Grenzen. Unausgesprochene. "Vorarlberg" sagt einiges über Sichtweise und Standpunkt aus. "I wül z´ruck, hinterm Semmering" (STS, Fürstenfeld) irgendwie auch. Wir haben diese Grenzen überwunden. Ein hochverdichteter Erlebnisbericht vom familiären Moto Guzzi Treffen in Kirchberg am Wechsel sowie die beinahe Vollendung des Projekts "alle Pässe Österreichs" mit zwei Generationen der ewigen Honda VFR geben Zeugnis davon. Im aktuellen Reitwagen.       Toskana und Urlaub     (30. August 2011) Auch eine Verlagsstube muss sich erholen. Aber selbst in den reizenden Weinbergen der Chiantiregion kann es der Herr Chef nicht lassen. Unbedingt musste er eine Testserie abdrehen: Yamahas Fazer8 und Hondas Crossrunner wurden verglichen. Ins aktuelle Reitwagenheft schafften es nur die Fotos von der Crossrunner. Wenigstens etwas, die Branche tut sich nicht leicht dieser Tage. Aber eine Neuentdeckung sei vermeldet: Der Verlag wurde im Sommer vom Meister ChrisKoch versorgt, na Mahlzeit!       500ste Seite im RW     (15. August 2011) Es ist schlimm, wenn der Chef ein krankhafter Dokumentationsfreak ist. Nur nicht reinpfuschen in die staubige Archivarbeit! Gut aber ist, wenn zumindest einer das Dossier findet, das bei irgendeiner Recherche einmal angelegt wurde. Gut auch, wenn der Boss mit unerklärlichem Hang zur statistischen Auswertung dann eine Jubiläumsfeier gibt. Auch wenn sie um vier in der Früh an einer Tankstelle stattfindet. Allerhand fernfahrender Typen kamen auch. Der Grund: Die 500. Reitwagenseite wurde produziert.       translate, vote, spend     (5. Juli 2011) Der Verlag war im Einsatz für die RW-Sommerausgabe. Zuerst mussten die Erkenntnisse aus der Wahl zum "eBike of the year" formuliert und in weiteren Recherchen vertieft werden. Mit einem Fahrradtrip über die Autobahn zB. Dazwischen wurde von ungarischem Englisch ins Reitwagendeutsch übersetzt. Und sofort waren wir dann auch für die gute Sache unterwegs. Bei der Toyrun nämlich, jener rekordverdächtigen Benefizveranstaltung, wo "Biker für Kinder" eine Ausfahrt machen und so 50.000,- sammeln.       Fotoshooting hautnah     (31. Mai 2011) Eine Alpentour auf Verlagskosten, klingt einmal nicht schlecht. Dass man dafür bei minus 2 Grad auch am Glockner Fotoshootings hat, erfährt man erst unterwegs. Jedenfalls durfte der Verlagsleiter Motorradhotels testen, den Grip auf der Glockner Hochalpenstraße und die Fazer8 von Yamaha. Der Chef hat sich wenigstens versöhnt mit Österreichs höchstem Berg. Außerdem war Not am Mann. Haliklik fiel aus und Lost Espandrillo musste abdrücken. Für vier Seiten Fotostrecke hat es gereicht, aber scharf ist anders!       eBike of the Year     (5. Mai 2011) Ausgerechnet Der Reitwagen wurde gebeten, ein Jurymitglied zur Wahl des "Elektromoto des Jahres" zu entsenden. Am Circuit de Zolder/Belgien wurden 26 Stromeisen auf Herz und Nieren getestet. Lost Espandrillo erhielt so einen runden Eindruck, wie weit der Markt auf diesem Sektor ist. Mörder anreißende E-Scooter, robuste MX-Geräte und verbrauchsarme 25Km/h-Radln standen zur Wahl. Der Schlüssel lag in der "Gasannahme" und der Zuverlässigkeit des Gesamtpakets. Alle Sieger im Juni-Reitwagen.       Vespa, Guzzi, Yamaha     (27. April 2011) Endlich einmal ein Testmonat. Zweiradaficionado Lost durfte auf seiner Italientour über 10 Eisen bereiten und damit nicht genug. Die ersten Fahreindrücke des Reitwagen "Dowertesters" Yamaha Fazer8 sind ebenfalls im aktuellen Heft zu lesen. Aber: Wer am RW-Dienstag in die Trafik stürmte, musste unverrichteter Dinge von Dannen ziehen. Das Achselzucken des Gazettenfachberaters wurde mit den entmutigenden Worten "Falscher Montag" quittiert. Ersterscheinung war demnach erst Mittwoch!       23 Seiten Reitwagen     (29. März 2011) Der stärkste Monat in der Verlagsgeschichte. Das Verlagsteam durfte drei Artikel, 13 Bingo-Beiträge und die Preislistenaktualisierung dem aktuellen Reitwagen beisteuern. Neben dem Messemarathon auf der Bikelinz (40 Interviews) nagte eine Verfolgungsjagd durch Nacht und Nebel an der Substanz von Testreiter Lost. Die Yamaha XJ6 bekam Traumnoten und Mr. Espandrillo den ersten Reitwagen Österreichs. Spannend nicht nur die letzte Spritstory sondern auch das Gewinnspiel "Pokal statt Spital".       Grado, Sprit, Dakar     (22. Februar 2011) Es war ein starkes RW-Monat. Lost Espandrillo legte sich ins Zeug und bastelte an drei Geschichten gleichzeitig. Zuerst entspannte er sich bei einem knallharten Retro-Vergleichstest in Grado, dann interviewte er den wohl letzten Reitwagenleser der Mineralölindustrie, Wolfgang Dörmer von BP, zum Thema "Additive" um abschließend KTMs Alex Doringer erklären zu lassen, warum die Orangen auch mit einem 450er Motor die Dakar gewinnen konnten. Zum zehnten Mal Gold bei der härtesten Rallye der Welt. Und Silber!       Hali ausverkauft auf Bikelinz     (12. Februar 2011) Unglaublicher Ansturm. Nicht nur, dass diesmal über 30.000 zu Österreichs größter Motorradmesse kamen, sie rissen den fliegenden Mädchen vom schnellsten Fotografen des Landes, Haliklik, auch die Ware aus der Hand. Sein Bikekalender war schon am Samstag ausverkauft. Der rasende Lost Espandrillo war fassungslos. Ihn verbindet mit dem Ass der Motorsportfotografie nicht nur Freundschaft. Auch heuer durfte der Verlag wieder mehrere Beiträge zur Brochure "Haliklik 2011- motors and more" beisteuern.       Pferdestärken     (10. Februar 2011) Es gibt doch immer wieder Überraschungen. Im Rahmen der homepage-Adaption der astrid ewald leadership.consulting entdeckte der Verlagsleiter einen spannenden Leadership-Workshop: Führen mit Pferden. Werden nun endlich unsere Verlagsmitarbeiter alles so tun, wie es der Chef gemeint hat? Man wird sehen, Jetzt schon kann man sich einen Vorgeschmack holen und das runde Ausbildungs- und Beratungsangebot der charismatischen Astrid Ewald sondieren. Menschlichkeit in Zeiten der Härte.       Biospritpflicht     (25. Jänner 2011) Deutschland erhöht den Ethanol-Anteil, vulgo "Biosprit", auf 10 Prozent ("E10"). Grund genug, um den Themenschwerpunkt "Kraftstoffe" unter die Lupe zu nehmen. Der Verlagsleiter drang im Auftrag des Reitwagens in die dunklen Gänge des zuständigen Lebensministeriums ein und zapfte redselige Sachbearbeiter an. In einem Interview mit ÖAMTC-Konsumententechniker Steffan Kerbl wurde die Zukunft des heimischen Spritsortiments beleuchtet. Und ja, die 176-Automatik-PS der Honda VFR 1200 fuhren voll ein...       Unfall am Spielzeug     (30. November 2010) In der Reitwagen- Weihnachtsnummer wird es kindisch. Lost Espandrillo wird von einer elektrischen Pferdestärke niedergestreckt, als er das E-Trial der Firma OSET testet. Im Rahmen der Kiddy-Bike-Story kommt man nicht am Nachwuchsmotorsportler des Jahres vorbei. Pascal Rauchenecker erklärt allen hoffnungsvollen Jungtalenten, wie man es in ein internationales Werksteam der Motocross-WM schafft. Ansonsten: Blockflöten, Familiengelage und Advent eben...       Gladius Meer und Meer     (27. Oktober 2010) Nackt in Duino. Darum geht´s in der minutiösen Schilderung von einem Trip ans Meer. Kann man 1300 Kilometer auf der kleinen Suzuki abspulen und danach noch entspannt die Kids in ihren Garten bringen? Man kann. Der Beweis steht im nächsten Reitwagen. Außerdem: Fritz Ehn zieht um. Mit ihm Österreichs größtes Oldtimermotorradmuseum. Wie es dazu kam und was es in Sigmundsherberg sonst noch zu sehen gibt verrät die heimische Sammlerikone bei einer Horex-Testfahrt: Oft mit einem Rad in der Höhe!             Gesamtkonzept     (5. Oktober 2010) Passt das vielschichtige Leistungsangebot von Österreichs führendem Montageprofi in Sachen "Außenwerbung etc." auf vier Seiten? Die Antwort "Ja, es muss" war die knapp formulierte Auftragsvorgabe der Werbemontagen GmbH. Der Lost Espandrillo Verlag bewältigte die knifflige Herausforderung und produzierte den neuen Werbemontagen-Infofolder. In enger Abstimmung mit dem Auftraggeber wurde das CI behutsam adaptiert und ein schlüssiges Konzept erarbeitet und realisiert.       Wheely lernen     (28. September 2010) Reitwagenfans fragen sich schon lange, wie das denn sei, mit dem Wheelysieren. Schließlich weiß keiner von Zonkos Zurückhaltung in diesem Punkt, geigt er doch bei Fotoshootings immer groß auf. Anyway, Verlagsleiter Lost musste zum Workshop "Hoch die Front. Immer und überall". Kursleiter Rolo Resch sorgte für raschen Lernerfolg, die Polizei bremste pflichbewusst das gutgemeinte Unterfangen. Wie´s weiterging und Grundsätzliches zum Thema "Dezentrales Federbein": im neuen Heft!       Paris, Kranach, Bernstein     (31. August 2010) Das Warten hat ein Ende. Nach der Sommerdoppelnummer endlich ein neuer Reitwagen in der Trafik. Lost Espandrillo durfte in Paris mit dem neuen MP3-Hybrid von Piaggio über´s Kopfsteinpflaster driften und fand neue Blütenblätter auf einer Luxustour zur südsteirischen Weinstraße. Die BMW R 1200 RT spielte alle Stückeln, der Boxer röhrte und Canonenlisi sang durch´s Intercom. Seitenwagenweltmeister Klaffenböck gewann nach der TT auch die Southern 100, und der Drehzahlmesser glühte!       Agentenchronik     (30. August 2010) Es ist so weit. Bernie Magenbauer bringt sein zweites Soloprogramm auf die Bühne. Für die Premiere im Theater am Alsergrund am 17. Oktober gibt es noch Karten. Einen Vorgeschmack auf die irrwitzigen Zeitreisen "Im Geheimdienst ihrer Mayonnaise" holt man sich im Videotrailer hier, Flyer und Presseinfos hier. Der Lost Espandrillo Verlag ist stolz, bei diesem Wahnsinnsprojekt die Kamera geführt zu haben. Hervorgehoben sei an dieser Stelle der tollkühne Einsatz des Froschmanns "Tom der Turbo".       Chrompanorama     (29. Juni 2010) Ein Chrombomber. Wirklich erstaunlich, dass so ein blitzendes Ungetüm in der 4-rädrigen Welt noch immer als DAS Symbol für ein "echtes Motorrad" lebt. Wir durften Koreas sportliche ST7 testen und waren glücklich. Außerdem fanden wir die letzten Antworten beim Vergleich Gladius versus ER-6n. Wem das alles nichts sagt, kann in die Welt der Tourenreiter hineinschnuppern. So ein 3-tagestrip macht einfach glücklich und im MoHo-Gasthof "Panorama" noch viel mehr. Alles im neuen Reitwagen.       Martin Loicht verunglückt     (10. Juni 2010) Einer, der alles ritt, was zwei Radln und einen Motor hatte, ist nicht mehr. Unsere Anteilnahme gilt in erster Linie der liebenswerten Frau, den drei bezaubernden Töchtern, den ehrenwerten Eltern und der geschätzten Familie sowie allen Freunden und Bewunderern. Tagelang stand der Verlagsbetrieb still. Mit vereinten Kräften wird an einem Nachruf gearbeitet, der irgendwie dem Phänomen Loicht gerecht wird. Martin "Flocki" Loicht, der Racer, Lehrer, Entwickler, Pionier, Vater... Mensch befeuerte das Leben vieler.       Speedway ausprobiert     (1. Juni 2010) Von der Reportage zum Muskelkater. Persönliche Eindrücke vom ersten Ritt auf einem Speedwaymotorrad und dem zugehörigen Rennen. Internationale Besetzung, viel Staub wird aufgewirbelt. Außerdem Knieschleifereien mit Kawa Versys sowie beim Vergleich Suzuki Bandit : Yamaha Diversion. Lost Espandrillo erledigte knallharte Motorradtests und verschob zum ersten Mal seine Leistungsgrenzen in Richtung "technisch machbar". Fotografisch verewigt (Hali) kam soetwas, wie Euphorie in die Verlagsstube.       Angst und Bike     (27. April 2010) Das kostet Überwindung. Als Motorradredakteur über Schwierigkeiten beim Üben und das eigene, ängstliche Unvermögen zu schreiben ist kein Leichtes nicht. Umso mehr Ansporn für Leidensgenossen soll es sein, wenn praktische Tips am Weg zur Fahrtechnik von vermeintlichen Vorbildern gegeben werden. In diesem Sinne: Auf zum Kiosk! Große Fahrtraining-Geschichte plus einem Vorbericht zur heurigen TT, dem wohl berühmtesten Straßenrennen dieses Planeten. Get Lost im aktuellen Reitwagen!       Das Eis ist heiß     (30. März 2010) Grand Prix in Österreich, ganz selten! Der Eisspeedway-WM-Zirkus machte 2010 Halt in Innsbruck und lieferte wenig Gefrorenes dafür eine heiße Show für tausende Zuschauer. Der Verlag war hautnah dabei für den Reitwagen. Alle Eisreiterstars im Einsatz, Interviews, Actionfotos und alle Hintergründe, wie man Eis macht, findet man auf acht Seiten im Aprilheft. Außerdem: Kawas neue 125er "D-Tracker" für kleine Angsthasen auf der Dopplerhütte und vier Seiten Bingo für Rennsportbegeisterte.       Gebrauchtmotorräder     (2. März 2010) Der Neufahrzeugmarkt ist tot, es lebe der Gebrauchthandel. Ersteres stimmt natürlich nicht, zweiteres schon. Egal, wie die wirtschaftliche Lage ist, Gebrauchtes wird immer gehandelt. Lost Espandrillo stürzte sich in eine Querschnittreportage und kam erleuchtet zurück. In seinem Rucksack finden sich Impressionen von Händlern aller Art, Tips für den Einkauf und endlich die ganze Wahrheit von den Eurotaxlisten samt Statistik. Ausgepackt wurde die Wanderware auf 8 Seiten im neuen Reitwagen.       Hot Moto-Pix 2010     (5. Februar 2010) Der Hali! Nicht nur, dass er so manchen Testreiter zur Verzweiflung bringt, weil er im Fotomobil schlicht nicht abzuhängen ist. Er schießt halt einfach die schärfsten Fotos, wenn es um heiße Geräte geht. Einmal mehr stellt er seine Speed-Shot-Qualitäten unter Beweiß und spendet der schnellen Alpenrepublik seine Jahresbrochure im Querformat. Von Aprilia über KTM, Husaberg, Metzeler und Pirelli finden hier die spannendsten Neuerscheinungen ihren Linsenmeister. Verlagsleiter PM durfte auch seinen Senf dazu geben.       Vorsicht Langfinger!     (2. Februar 2010) Es galt einen Service-Artikel zu schreiben. Daraus geworden ist eine spannende Story aus der Unterwelt. Wie organisieren sich Motorrad-Diebesbanden? Was sagt die Polizei dazu? Und was kann Otto Normalbiker dagegen machen? Von Anti-Diebstahlprodukten über Sicherheitstips bis zur Foto-Love-Story eines Fake-Diebstahls findet sich alles im neuen Reitwagen. Lost Espandrillo & Canonenlili gaben ihr bestes um aus der trockenen Materie so etwas wie eine Reportage zu machen. Kann nicht schaden!         Archiv       Neulichkeiten aus dem Jahr 2009 hier...     Neulichkeiten aus dem Jahr 2008 hier...